1261
6
1
Северо-восточное побережье японского острова Хоккайдо омывается холодным Охотским морем. В здешних водах образуется целое поле дрейфующего льда. Чтобы добраться сюда и своими глазами увидеть это уникальное природное явление понадобиться необычное судно «Garinko 2», совершающее впечатляющие круизы с любителями острых ощущений.
Во-первых, это просто красиво. Японское круизное судно Garinko 2 (цифра два правильно намекает, был и просто Garinko, а теперь есть уже и Garinko 3), построенный в 1997 году для северной части страны (о. Хоккайдо), способный уверенно ходить даже в условиях какого-никакого льда передвигается с помощью двух шнековых движителей. Зачем? Затем, что они же превращают его в ледокол, причем, в ледокол комфортабельный, не пугающий пассажиров процессом преодоления льда.
Шнеки аккуратно и равномерно затаскивают переднюю часть парома на лед, одновременно надрезая его, так что он - если не измельчен в нужной степени шнеками - аккуратно раскалывается корпусом ледокола. И идет все ровненько. Пожалуй, по сравнению со всеми другими способами преодоления льдов до 70 см. сравнительно небольшим (35 метров длиной и 150 тонн водоизмещением) судном этот - лучший. Хотя и требует высокоразвитой промышленности. Впрочем, для Японии это не проблема.
Источник:
Ссылки по теме:
- Ушли и не вернулись: исчезнувшие автомобильные бренды
- Самые необычные автомобили, которые снимались в советских фильмах
- Придумано американцами: 7 идей, которые изменили автопром
- Автомобили, в которых сложно распознать родственников
- Самые странные опций и навороты для автомобилей в истории
Новости партнёров
реклама
А здесь же самоокупаюцийся коммерческий проект. Заказчик придумал ТЗ производитель воплотил в метале это нестандарное судно. За разумную стоимость и время.
Копипастер 3-