61288
19
Сегодня на примере серии фотографий, попытаюсь вам рассказать, почему именно этот самолёт не такой как все остальные и что с ним не так.
Вот тут ниже его фотография снаружи, тут он самый обыкновенный и его легко спутать с подобными, особенно на большой высоте.
×
В кабине пилота тоже всё как у всех.
Хотя уверен, что и её вы видите впервые.
А вот в салоне он особенный, тут нет привычной белой обшивки.
И видны все внутренности.
А всё потому, что это не простой самолёт а целая летная лаборатория.
Дверь в салон.
Мозги лаборатории.
Тут можно наблюдать за показаниями.
Тут регулируемые сообщающиеся сосуды, для распределения нагрузки на разные части самолёта.
Часть салона с обычными креслами.
А это хвостовая часть
А всё потому, что это совершенно новый самолёт - Аэробус А 350 (Airbus A350), который проходит испытания перед тем как передать его для эксплуатации.
На сегодняшний день существует только пять таких машин и все как и этот проходят испытания.
Источник:
Ссылки по теме:
- Камера выпала из самолета, и снимала все падение! 4 000 000 просмотров
- 10 интересных фактов о путешествиях в самолете
- Секреты и факты для пассажиров самолета
- 10 секретов современных авиалайнеров
- Ас Иван Кожедуб
Метки: интересное самолет
Новости партнёров
реклама
Это китайское гомно, а не ремень безопасности ;)
А те самые штурвалы на Боингах уже давно не механические с прямой связью с управляющими поверхностями, а электронные. Со специальными загружателями, чтобы пилот чувствовал псевдонагрузку.
На штурвалах Кэп и правый пилот еще могут "побороться", если чо, в отличии от джойстиков между штурвалами есть жесткая связь ;)
Но это неправильно, так как Кэп обязан сказать "I have control", после чего второй пилот обязан убрать лапки и не соваться в управление.
А сайдстикVSштурвал давняя тема для холиваров.
Это для распыления химиотрасс (химтрейлов), этим биологическим оружием травят всё человечество
морда не треснет? :)