4420
2
Сотрудники курганского линейного отдела МВД России на транспорте привлекли к административной ответственности 77-летнюю жительницу Шадринска. Пенсионерка на перегоне Лещево-Замараево — Шадринск остановила грузовой поезд, чтобы добраться до города. Транспортной полиции пенсионерка рассказала, что опоздала на электричку.
— До города было 20 километров, и женщина пошла вдоль железнодорожных путей. Увидев приближающийся поезд, пенсионерка стала делать круговые движения рукой, и грузовой состав остановился, — сообщает заместитель начальника линейного отдела полиции на станции Шадринск Оксана Кирилова.
Источник:
Ссылки по теме:
- Новая "услуга": проводник украинского поезда сделал минет спящему пассажиру
- Главные законы октября, которые изменят жизнь многих россиян
- Пейзажи под стук колёс
- Роскошные поезда, которые изменят ваши представления о железной дороге
- 17-летняя девушка чуть не погибла, высунувшись из поезда
Новости партнёров
реклама
Американцам не рассказывай те, если они узнают такое, студия Марвел без работы останется со своими сказочными персонажами.
Хах, ЖДстопщики скоро будут появляться на путях и тормозить поезда.
Выгодно!
Надо бы штраф 30% от дохода нарушителя за такое делать, ибо нехер.
_____________
Шта? Тарифы на перевозку пассажиров грузовым вагоном? И при чем тут вообще тарифы? Согласно ГК под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
В результате действий бабки никакое имущество железной дороги не утратилось и не повредилось. И никаких расходов железная дорога не понесла по сравнению с ситуацией, как если бы бабки не было. Единственное, о чем можно говорить, так это о том, что паровоз на торможение и последующий разгон потратил какое-то дополнительное топливо. Но чем это доказать, кроме умозрительных расчетов, я не представляю. Что касается последствий потери из-за бабки времени, то и тут скорее всего ничего не выгорит. Поезд грузовой. Опоздание, даже если оно из-за бабки возникло, столь незначительно, что никаких финансовых последствий скорее всего не повлекло.
Кроме того, экспедитор мог понести убытки по претензиям грузовладельцев из-за опоздания доставки.
Вот это вполне реальные расходы, подтверждаемые выпиской по лицевому счету экспедитора в РЖД. Ведение данного лицевого счета регламентировано нормативными актами Минтранса, Железнодорожной администрации и внутренними нормативными актами РЖД. Принимаются в суде в качестве обоснования понесенных расходов.
_______________
Это все прекрасно. Только какое отношение это имеет к ситуации с бабкой, которая прокатилась на поезде? Что, из-за ее действий перевозчик недополучил плату за перевезенные грузы? Или грузы не были доставлены по назначению? Нет. Единственное последствие бабкиной выходки выразилось в том, что поезд прибыл минут на 10-20 позже, чем мог бы.
_______________
"...экспедитор мог понести убытки по претензиям грузовладельцев из-за опоздания доставки..."
_______________
Про это я упоминал. Какой бы там не был скоропортящийся груз, время задержки его доставки из-за этой бабки столь незначительно, что им можно смело пренебречь. Если открыть "Правила исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом", то можно убедиться, что все сроки там исчисляются сутками. И часовое опоздание никто даже фиксировать не будет.