8683
1
Девушка пишет: "У меня один вопрос: я за что пострадала? В общем, чувак спереди вдруг решил, что ему прям срочно нужно налево. И плевать, что движение только прямо. "Красаффчик" сзади не успел оттормозиться. Итог: моему багажнику жопа. Новенькому, как и вся остальная машина. Крутяк, чо уж..."
Смотреть с 0:30
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. В Братске пенсионерка погибла в ДТП
- Авария дня. Тройное ДТП под Ялтой
- Авария дня. В Казахстане перевернулся и придавил пешехода
- Авария дня. В Иваново погибла девушка
- Авария дня. Столкновение с автобусом в Ростовской области
Новости партнёров
реклама
1. Тазовод мудлан. Я в высоком разрешении не имею возможности посмотреть, но мне показалось, что у него задние фары в хлам затонированы. При любых раскладах, он совершил манёвр в нарушение ПДД. Кроме того, если ты, ска, знаешь, что фары у тебя не работают/в хлам затонированы, думай башкой, совершая такие манёвры.
2. Деваха видимо не обратила внимание на задние фары и когда тот *блан затормозил, она потеряла пару секунд перед принятием решения, но дистанцию она держала достаточную и оттормозиться успела. Я не понимаю тех, кто в этом усмотрел вину девахи.
3. Непосредственно в ДТП виноват тот, кто приехал ей в зад. Вот он тот самый, кто не держал дистанцию. Т.е. тазовод создал опасную ситуацию, но ДТП совершил тот, кто ехал сзади девахи. Она тут совсем ни при чём.
На эту тему анекдот:
Встречаются два друга автолюбителя
Один говорит:
- ты не знаешь почему мне уже несколько раз
в зад въехали ?
Второй грустно:
- Знаю: потому что ты ездишь как пuдорас
Я думаю понятно к чему моя история, рег спокойно могла избежать дтп.
"Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя
стеклоочистителе во время дождя или снегопада. При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям
запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;"
К месту стоянки или ремонта он ехать МОЖЕТ, докажите, что он как раз не к знакомому автоэлектрику ехал...
2. Есть ещё ТРИ способа снизить скорость (остановить машину) без нажатия на медаль тормоза:
- Тормозить ручником (при этом на жигулях стопы не загораются). А вот захотелось ручник проверить.
- Ехать по инерции, (на нейтралке, или с выжатым сцеплением)
- Тормозить двигателем включив низкую передачу. (Это рекомендуется делать на скользкой дороге, или на спуске).
3. О том, работают ли стопы из салона жигулей НЕ ВИДНО особенно днём. Если водила ЗНАЛ о неисправности, то мог бы показать, что тормозит рукой (см. ПДД), знал и не сделал - чудак на букву "м".
"8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой."
P.S. Девушка повелась на слова, сказанные въехавшем в неё водителем. То, что ОН (тот, кто в регистратора въехал) не соблюдал дистанцию, проморгал момент торможения признать сложно... Мы наблюдаем попытку въехавшего в девушку свалить свою вину на водителя жигулей.
2. Есть способы снизить скорость машины не нажимая на тормоз.
3. А ещё есть те, кто не знает, что такое дистанция.
Вообщем, наказать не удастся сколь-нибудь серьезно. Мораль такова: надо просто соблюдать дистанцию и следить за дорогой.
1 жига врубила поворот и стала тормозить
2 через 2 секунды это заметила баба начала охать и жать тормоз
Виноваты все 3 т.к. для этого нужно было в одном месте 3 мудака, а именно
1 мудило которое без стопов производит резкие и непредсказуемые маневры, включая поворот в последний момент когда уже все и так все поняли и можно было и не утруждать себя, причем все это в зоне действия знака только прямо.
2 Девушка которая красила губы одной рукой и одновременно красила ногти на той руке которой красит губы второй рукой, при этом набирая смс, придерживая руль ногой которой нужно тормозить. И при всем при этом выбрала дистанцию как будто у нее навыки и реакция как пилота формулы 1.
3 Ну и что бы все это сработало нужен сорви голова который не контролирует ситуацию на дороге, но не смотря на это валит как угорелый и висит на жопе машины за которой ему нихрена не видно. Он и не видел что жига врубила поворотник, а значит у него на торможение было не 5 секунд как девки а 3 т.к. девка нажала в тормоз резко.
У нас вчера около офиса было ДТП: Дама на белой гранте решила повернуть влево и запарковаться (на всём участке движения ограничение 40 км/ч), сзади девушка на красной калине ее подтолнула (задний бампер под замену и смотреть состояние силовых + крышка багажника). Что далее делает видятильница калина: она уезжает с места ДТП на обочину! Ну, птом она вернулась на место. Однако, у таких нужно забирать права и пока не отучится в нормальной автошколе не отдавать: разворачивается на пешеходном и не уложившись в маневр сдает задним ходом на том же самом пешеходном переходе. Благо, ГИБДДоны уехали!
На дороге давно и уходил от более сложных ДТП. Пока успевал среагировать. Это моё мнение и я никоим образом не обвиняю девушку. Просто, хочу подсказать тем, кто может попасть в аналогичную ситуацию, как избежать ДТП и сберечь свои нервы. То, что там наминусили - невелика беда, может, потом кто в дороге и воспользуется моим советом.
Удачи на дорогах и ни гвоздя ни жезла!
Теперь всегда держу дистанцию, чтобы успел оттормозиться, если впереди идущий транспорт резко остановится как вкопанный и внимательно смотрю на стопари, фетиш у меня теперь такой.
Над его историей менты поржали, но виноватым признали меня.
Вины у неё ноль. А сослагательную частицу история не знает.