7092
1
2
Автоюрист Александр Шумский затронул интересную тему с пробками на АЗС на платных трассах. В прошлом году с помпой открыли новую платную трассу М-12 «Восток», но зимой ее завалило снегом до 2х метров высотой. Машины были заблокированы, а водители сутками ждали помощи и замерзали. На этот раз водители столкнулись с проблемой отсутствия адекватного количества АЗС. Их мало. В результате водители стоят по 2-3 часа в ожидании возможности заправить топливо, у некоторых кончается бензин и приходится толкать машину.
Ситуация дикая, с учетом того, что недавно проезд подорожал еще на 8% спустя всего несколько месяцев после открытия. Например, от Москвы до Мурома (322 км) проезд теперь стоит 2224₽.
Почему же заправки не построили в нужном количестве? Неужели сети АЗС не захотели освоить перспективное и прибыльное направление?
Закрадывается мысль, что есть кулуарные договоренности не пускать конкурентов и не строить много станций. Корпорации в выигрыше, а обычные люди в проигрыше.
Почему же заправки не построили в нужном количестве? Неужели сети АЗС не захотели освоить перспективное и прибыльное направление?
Закрадывается мысль, что есть кулуарные договоренности не пускать конкурентов и не строить много станций. Корпорации в выигрыше, а обычные люди в проигрыше.
На трассе М-11 от Москвы до Питере еще хуже. Водители водители ждут аж 3-4 часа, чтобы заправиться. То есть по бесплатной дороге может получиться даже быстрее!
Оказывается, Автодор даже выпустил потрясающие рекомендации по поводу заправки автомобилей - "Почему заправляться заранее — хорошая идея": Чтобы не нервничать, не ждите, когда включится лампочка бензобака. Заправляйтесь заранее. Останавливайтесь на АЗС уже на уровне 40-50% бензина в баке. Это даст вам больше времени для путешествия, а также снизит нагрузку на ажиотажные АЗС»
Кстати, в заторах стоят не только те, кто хочет заправиться, но и все остальные, так как хвосты от пробок вылезают на трассы.
Вдумайтесь, за право постоять в пробках ещё приходится платить!
Оказывается, Автодор даже выпустил потрясающие рекомендации по поводу заправки автомобилей - "Почему заправляться заранее — хорошая идея": Чтобы не нервничать, не ждите, когда включится лампочка бензобака. Заправляйтесь заранее. Останавливайтесь на АЗС уже на уровне 40-50% бензина в баке. Это даст вам больше времени для путешествия, а также снизит нагрузку на ажиотажные АЗС»
Кстати, в заторах стоят не только те, кто хочет заправиться, но и все остальные, так как хвосты от пробок вылезают на трассы.
Вдумайтесь, за право постоять в пробках ещё приходится платить!
Источник:
Ссылки по теме:
- Как можно, но не нужно делать - раритетный Puch Maxi S 1976 года превратили в 5-цилиндровый мопед
- Обновлённый Aurus Владимира Путина во всех деталях
- С молотка ушёл уникальный автомобиль Heuliez Intruder
- В США начались продажи одноместных летательных аппаратов, не требующих лицензии пилота
- Гиперкар Bugatti Veyron 2007 года выставили на продажу в Москве
Новости партнёров
реклама
если ехать в диапазоне 120км\ч, то машина уверенно проедет 720-750км\ч.
Если в районе 100км\ч - смело проедет 800+
Один раз ехал в ночь от Твери в Спб, под Тверью заправился, на объездной.. держал 145-150 - обсох на въезде в Питер.. но была с собой канистра на 5 литров..
- вывод - ехать в пределах действующих ограничений и иметь резерв топлива в багажнике - оптимальный вариант путешествий на дальние расстояния.
Да, в с чего вдруг появился инфоповод по проблемам заправок на М11?
Проблемы были только во время чемпионата мира по футболу, тогда стояли только бочки-заправки. Сейчас все гуманно и обсохнуть весьма сложно.
Вообще от вашей фразы пахнет нафталином и пенсией. И просто слышится эхом бог терпел и нам велел. Мы в ваши годы и прочий бред.
Я заплатил неслабые деньги и хочу ехать с комфортом. Если автодор не даст мне этого комфорта, я не поеду по его трассе.
Так что тут отличная перепись дубилов/нарушителей.
Бак 60 л + 5 где то в горловине.
Другой вопрос, что ни разу вообще не заправлялась на автобане, потому что это стоит процентов на 30 дороже.
Бака хватает, что б проехать Германию в любом направлении. Выезжаем с полным, если это в направлении Австрия, Италия, Хорватия и ТД, то съезжаем уже практически на границе в Ингольштадт всегда там и заправляемся, городская, круглосуточная, практически у съезда.
Если это сторона Франция, Испания, то в Люксембурге, дешевле чем Германия и Франции.
Всегда маршрут планируется заранее, виньетки, заправки, интересные места по пути. И никакого стресса.
Но это точечные места, а не так, что пилить 500 км, а там заправка раз в 50. В основной массе их больше, чем 1 на 50 км.
А если учитывать, что нет никаких преград для съезда, типа маута, то выбор там вообще безграничный. Ну ладно, несколько ограничен в ночное время.
Обратно раз без очереди залился из лукойловской бочки, и далее их же большая заправка - 2-3 машины на соску.
Основные очереди (и суммы чека))) в кассу за едой.
Может просто мне повезло, кому надо уже уехали. И пока чек на оплату проезда не пришел, хз сколько возьмут.
Но трасса сильно гармоничнее М4 к 2014 - ее ценник скорее всего не поддается исчислению из-за множества на}{ер ненужных мостовых развязок. А тут - круиз выставил на 150 и едешь спокойно, лишь две камеры были на 110.
Раз поехал - не скули!
+40 литров топлива, хватит доехать.
Я не знаю, что написано в чеке сейчас...
По вашей тоже сколько раз ездил, если и стоял в очередях, то минут 15 максимум, в сезон отпусков.
322 км, если у тебя полный бак, не хватит только если у тебя какой-нибудь спорткар или электромобиль.
Так что проблему высосали даже не из пальца.
А то действительно беда! Засыпало снегом, так только платную дорогу! Не заправился? Опять буржуй виноват!!!
Вы реально думаете, что 2,5-3 часа нет возможности предугадать действия своего организма? Вы либо больной, либо ребёнок.
Вы упёртый как тот самый баран у новых ворот. Говорю, что есть бесплатная дорога с необходимым? Не важно! Требую всех условий везде, где появлюсь!
Бывай, правда, не ной. Это не достойно мужчины.
Речь то идет практически о Подмосковье, а не об необитаемых землях.